U javnom prevozu u Srbiji najčešće se koriste autobusi inostranih proizvođača. Od ove godine sa njima se takmiči domaći "Ikarbus“ koji ima licencu "Mercedesa". Generalni direktor "Ikarbusa" Aleksandar Vićentić očekuje da će ta fabrika na predstojećim tenderima učestvovati uz garancije države. Više gradova u Srbiji raspisalo je tendere za nabavku autobusa, a najveći se očekuje krajem februara u Beogradu kojem je potrebno pedeset autobusa, vrednih oko pet miliona evra. Generalni direktor "Ikarbusa" Aleksandar Vićentić kaže da ta fabrika planira da ove godine proizvede 200 autobusa i da za to ima odgovarajući broj radnika i inženjera i odgovarajuću opremu. "Ikarbus" će, kaže Vićentić, uglavnom raditi za domaće tržište, ali se nada da će ove godine prvi put posle duže vremena raditi i za izvoz.
U javnom prevozu u Srbiji najčešće se koriste autobusi inostranih proizvođača. Od ove godine sa njima se takmiči domaći "Ikarbus“ koji ima licencu "Mercedesa". Generalni direktor "Ikarbusa" Aleksandar Vićentić očekuje da će ta fabrika na predstojećim tenderima učestvovati uz garancije države.
Više gradova u Srbiji raspisalo je tendere za nabavku autobusa, a najveći se očekuje krajem februara u Beogradu kojem je potrebno pedeset autobusa, vrednih oko pet miliona evra.
Generalni direktor "Ikarbusa" Aleksandar Vićentić kaže za RTS da ta fabrika planira da ove godine proizvede 200 autobusa i da za to ima odgovarajući broj radnika i inženjera i odgovarajuću opremu.
"Ikarbus" će, kaže Vićentić, uglavnom raditi za domaće tržište, ali se nada da će ove godine prvi put posle duže vremena raditi i za izvoz.
Autobus koji je "Ikarbus" napravio zajedno sa "Mercedesom" već se vozi na ulicama Beograda - kupilo ga je preduzeće "Ariva litas".
"Očekujemo tender koji će GSP 'Beograd' uskoro raspisati i verovatno ćemo sa tim modelom autobusa učestvovati. Grad Pančevo je zainteresovan, grad Novi Sad i još neki manji gradovi u Srbiji", kaže Vićentić.
Očekuje se da "Ikarbus" ove godine proizvede najmanje 50 autobusa sa "Mercedesovim" znakom.
Do sada je "Ikarbus" odbijan na tenderima, zato što nije imao bankarske garancija, ali se situacija sada menja.
"Imamo čvrsta obećanja da će nas na tenderima koji će biti raspisani ove godine vlada pratiti sa garancijama i eventualno kreditima", ističe generalni direktor "Ikarbusa".